Cette nouvelle RS3 suppose une évolution du même concept de ses prédécesseurs, modèles qui ont toujours marqué leurs époques respectives, grâce à leurs prestations, leurs designs et leurs technologies.La nouvelle RS3 incorpore une partie cycle complètement nouvelle aux tendances les plus avancées du moment, avec un châssis de double structure périmétrique en acier qui vient envelopper le puissant et réputé moteur Yamaha-Minarelli de 50 cc, 2T, 6 vitesses à refroidissement liquide. Son dessin permet d'obtenir un équilibre idéal entre rigidité et légèreté, en plus d'offrir une image moderne, conformément aux exigences et aux goûts du public actuel.